우이신설연장선은 현재 운영중인우이신설선을 연장하는 사업으로, 강북구 솔밭공원역에서 분기해 1호선 방학역까지 총 3.93km구간에 정거장 3개소를 건설하는 사업입
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93㎞우이신설선, 5개 환승역 품는 주요 노선으로 재탄생…도봉 방학․쌍문~도심권 연결 기본 및 실시설계 등 사전절차를 거쳐 2025년 공사 착수 → 2031년 완공 목표우이신설선및연장선노선도 / [사진=서울시]...
서울시는 국토교통부 대도시권광역교통위원회가 도시철도우이신설연장선기본계획을 승인함에 따라...우이신설연장선은 현재 운영 중인우이신설선을 연장하는 사업이다. 솔밭공원역에서 분기해 방학역(1호선)까지...
우이신설선연장은 내년 첫 삽을 떠 2031년 완공된다.서울시는 대도시권광역교통위원회가우이신설연장선기본계획을 지난 6일 승인함에 따라 본격적으로 사업을 추진한다고 7일 밝혔다. 현재 운영 중인우이신설선의...
윤종장서울시도시교통실장은 “우이신설선 연장선을 통해 동북권 지역의 발전과 활성화를 견인하는 계기가 될 수 있도록 조속히 착공하겠다”고 말했다. 또,서울시는 무제한 교통정기권 기후동행카드에 경기...
특히,우이신설연장선은 현재 운영 중인우이신설선을 연장하는 사업으로, 솔밭공원역에서 분기하여 방학역(1호선)까지 총연장 3.93km 구간에 정거장 3개소를 건설하는 사업이다. 또, 해당 구간은서울시의 대표적인 교통...
서울시는 대도시권광역교통위원회가우이신설선연장사업에 대한 기본계획을 6일 승인함에 따라 사업 추진을 본격화한다고 7일 밝혔다.연장선은 현재 운행 중인우이신설선솔밭공원역에서 분기해 1호선 방학역까지...
서울시가 2031년 완공을 목표로 경전철우이신설선 연장선개통을 추진한다고 7일 밝혔다. 대도시권광역교통위원회(대광위)가 전날인 6일우이신설연장선기본계획을 승인한 데 따른 것이다.우이신설선연장 구간은...
/ 사진=서울시연장선까지 개통하면우이신설선은 5개 환승역을 가진 주요 경전철 노선으로 거듭날 전망이다. 현재 환승역은 신설동역(2호선), 보문역(6호선), 성신여대입구역(4호선) 등 3개소인데,연장선개통 후에는...
한편, 시는 기본계획 승인 단계가 완료된 만큼 기본 및 실시설계 등 착공 전 사전 단계도 연내 조속히 실시해우이신설선 연장선사업을 추진할 예정이다. 윤종장서울시도시교통실장은 "기본 계획 수립 과정에서...
우이신설연장선은우이신설선솔밭공원역과 1호선 방학역을 잇는 총연장 3.93km 노선으로 정거장 3곳을 건설한다. 총사업비는 4267억원이 투입된다. 지난 2008년 ‘서울시10개년 도시철도 기본계획’에 확정된...
국토부 대광위, 기본계획 승인서울시동북권 교통편의 개선서울시는 대도시권광역교통위원회(이하... 실시해우이신설선 연장선사업을 추진할 예정이다. 윤종장 시 도시교통실장은 “기본 계획 수립 과정에서...
서울시관계자는 "우이신설선 연장선을 통해 동북권 지역의 도시철도 지축이 완성되고 지역 발전과 활성화를 견인하는 계기가 마련될 수 있도록 조속한 착공과 사업 추진에 만전을 다하겠다"라고 밝혔다.
우이신설연장선은 현재 운영 중인우이신설선은 연장하는 사업으로, 솔밭공원역에서 분기해 방학역까지 3.93km 구간에 정거장 3개를 건설하는 사업이다. 해당 구간은서울시의 대표적인 교통 소외지역인 도봉구 방학동과...
우이신설선솔밭공원역과 1호선 방학역을 잇는우이신설선 연장선이 2031년에 개통된다.서울시는 대도시권광역교통위원회(대광위)의우이신설연장선기본계획 승인에 따라 이 같은 내용의 사업을 추진한다고 7일...
우이신설연장선은 현재 운영 중인우이신설선솔밭공원역에서 분기해 1호선 방학역까지 3.93㎞ 길이로 조성된다. 이 구간에 역 3개를 만든다.서울시는 연장 구간이 교통 소외 지역인 도봉구 방학동과 쌍문동을 경유한다고...
같은날서울시한 관계자는 "지역주민들이 약 13년에 이르는 기간 동안 기다려 온 숙원인 만큼 경전철 사업이 본격적인 궤도에 오를 수 있도록 총력을 기울여 왔다"며 "우이신설선 연장선을